北京9月22日電 (記者 周音)22日淩晨，隨著國際輪渡一聲清脆的鳴笛，裝載著23757套(件)“中國牌”簡統化高鐵接觸網產品的集裝箱船緩緩駛出中國上海港，開往印度尼西亞港口，這些產品將用在中國首個海外高鐵項目、東南亞第一條最高設計時速350公裏的高鐵——雅萬高鐵的建設現場。
中國中鐵電氣化局披露，至此，首批出口雅萬高鐵的“中國牌”簡統化高鐵接觸網產品供貨完畢，完成出口。
簡統化高鐵接觸網產品由中國中鐵電氣化局生產。簡統化，即接觸網零部件及安裝“簡單統一標準化”。據介紹，以往的接觸網安裝及零部件分德法日幾大類型，存在參數係統不統一、安裝結構樣式繁多、零部件規格多樣化、材質標準不一致、使用壽命不長等問題。接觸網零部件亟需變為“中國標準牌”。
2015年，中國國家鐵路集團有限公司(國鐵集團)立項《新型高速鐵路接觸網裝備技術研究》《高鐵時速250公裏、時速350公裏接觸網技術與裝備簡統化研究》課題。中國中鐵電氣化局旗下的高鐵電氣公司科研團隊隨即配合中國鐵路設計集團有限公司參與研製。
高鐵電氣公司高級工程師韓寶峰介紹，科研人員從係統參數、腕臂和定位裝置、統一材質、提高零部件服役性能、防鬆防腐等方麵開展了深入研究，采用新結構、新材料、新工藝，研製出具有鮮明中國特征的新型高速鐵路接觸網產品。2019年4月，課題通過國鐵集團組織的權威專家團隊評審，認為課題形成的成果整體達到國際先進水平，其中簡統化接觸網零部件技術性能達到國際領先水平。
雅萬高鐵全長142公裏，連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆。中國中鐵電氣化局介紹，首批出口的“中國牌”簡統化接觸網產品總共28946套(件)，分兩次運往印尼，首次5189套(件)產品已於今年5月運抵，本次產品運抵後將安裝在雅萬高鐵的德卡魯爾動車所及走行線區段沿線，為高鐵牽引供電係統建設提供產品和技術保障。(完) 【編輯:蘇亦瑜】